節(jié)能：耗能減少65%-90%；節(jié)水：干法施工作業(yè)，是傳統(tǒng)施工耗水量的10%；節(jié)材：建筑材料90%可回收利用;節(jié)地：增加套內(nèi)使用面積10%；環(huán)境保護(hù)：循環(huán)的建筑體系。
成熟的外保溫方式，實(shí)現(xiàn)我國(guó)較新建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，減少冷熱橋現(xiàn)象，使建筑遠(yuǎn)離潮濕變形、霉變、銹蝕等傷害。
產(chǎn)品主框架為單獨(dú)型鋼板壓制而成，側(cè)板有不同的隔音、隔熱填充物，可起到隔熱隔音防寒防火的作用,不燃、不霉變、不蟲(chóng)蛀、結(jié)實(shí)耐久；產(chǎn)品自重2.5噸左右，方便整體吊裝。
可標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化生產(chǎn)
打包箱房構(gòu)件相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)，沒(méi)有復(fù)雜的構(gòu)件，在加工的過(guò)程當(dāng)中機(jī)械化程度較高，流水線上完成，保障質(zhì)量，同時(shí)考慮包裝和運(yùn)輸?shù)木o密性，采用了嵌套式的截面。
運(yùn)輸方式靈活經(jīng)濟(jì)
打包箱房運(yùn)輸方式靈活經(jīng)濟(jì)，為了減少運(yùn)輸?shù)捏w積，單體打包箱房在裝箱運(yùn)輸過(guò)程前，可將組成住人集裝箱的構(gòu)件，進(jìn)行壓縮包裝。即將住人集裝箱內(nèi)的墻體、門(mén)、窗及安裝附件，放置在箱底和箱頂?shù)慕M成框架之間。
住人集裝箱房大的優(yōu)點(diǎn)莫過(guò)于它的安全性能，集裝箱房屋非常的結(jié)實(shí)，采用全鋼的結(jié)構(gòu)，重量可以達(dá)到2噸。即使是8級(jí)的大風(fēng)，也絲毫動(dòng)搖不了它。住人集裝箱活動(dòng)房主要的材料是做框架的槽鋼和做墻體天花的夾芯板。這兩樣材料的質(zhì)量好壞直接影響住人集裝箱活動(dòng)房質(zhì)量的好壞。槽鋼的差異主要表現(xiàn)在槽鋼厚度的差別上，有的廠家消售的住人集裝箱固然表面差異不大，但槽鋼的厚度卻有不同，做出來(lái)的住人集裝箱承受度也不同。
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